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VOLKSWAGEN GOLF 7 2.0 TSI R

Standard 300 PS 380 NM
Stufe 1 360 PS 480 NM vMax offen 778,86 €

Softwareoptimierung

(Bei Fahrzeugen mit DSG ist eine Anpassung der Getriebesoftware empfohlen)

TUNE-it-YOURSELF
verfügbar
Stufe 2 380 PS 500 NM vMax offen 2.923,39 €

Softwareoptimierung inkl Ansaugung, HJS Downpipe (mit ECE) und Einbau

(Bei Fahreugen mit DSG ist eine Anpassung der Getriebesoftware nötig)

Stufe 3 460 PS 600 NM vMax offen 4.872,97 €

Softwareoptimierung inkl.
Vargas Upgradeturbolader (Neuteil),
HJS Downpipe,
R600 Ansaugung,
Airtec / Wagner LLK,
kältere Zündkerzen,
Ladedrucksensor,
und Einbau

(Bei Fahrzeugen mit DSG ist eine Anpassunng der Getriebesoftware notwendig / Bei Fahrzeugen mit manuellem Getriebe ist eine Upgrade-Kupplung notwendig)

Stufe 4 520 PS 630 NM vMax offen 8.772,13 €

Softwareoptimierung inkl.
Ladermanufaktur LM500 Turbo (Austausch),
HJS Downpipe,
R600 Ansaugung,
Airtec / Wagner LLK,
kältere Zündkerzen,
Ladedrucksensor,
geschmiedeter Pleuel, geschmiedeter Kolben und neuen Lagerschalen,
Hochdruckpumpe
und Einbau

(Wir empfehlen eine Sportabgasanlage. Bei Fahrzeugen mit DSG ist eine Anpassunng der Getriebesoftware notwendig / Bei Fahrzeugen mit manuellem Getriebe ist eine Upgrade-Kupplung notwendig)

Leistungsdiagramm

Bei den oben dargestellten Leistungskurven handelt es sich um echte Fahrzeug-Leistungsmessungen.

Leistungsmessungen / Videos

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VOLKSWAGEN GOLF 7 2.0 TSI R

Tunen Sie Ihr Fahrzeug mit Stufe 1 selbst mit unserem Kundenflasher.
Dabei ist die Flashkonsole für Sie völlig kostenfrei und inkl. Versandkosten.

Leistung
300PS
+60PS
Drehmoment
380NM
+100NM
Ihre Vorteile bei TUNE-it-YOURSELF
  • Jederzeit selbstständiges Wechseln zwischen Original & Tuning
  • Schnellere Umsetzung ohne Terminvereinbarung vor Ort
  • Erweiterungsmöglichkeiten mit weiteren Stufen
  • Einfache Schritt-für-Schritt Videoanleitung

Weitere Detail-Informationen zum TUNE-it-YOURSELF, finden Sie hier.

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inkl. myGenius Flasher
VOLKSWAGEN GOLF 7 2.0 TSI R
778,86 €
Kabel

Standard PKW OBDII Kabel
GRATIS
Weitere Optionen

Soundoptimierung
Schubblubbern
Knallen im Schubbetrieb, aktivierbar über vorhandene Tasten im Fahrzeug
146,22 €*
*) Bitte beachten Sie! Der Preis für ein nachträgliche oder spezielle Soundoptimierung ist aufwandsbedingt höher.
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inkl. 16% MwSt.

Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands.

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Manuel B. aus Saldenburg am 02.10.2019
Großen Dank an das Team von TurboPerformance Regensburg. Vor allem danke an Danny für seine Geduld und sein Fachwissen. Nachdem mein Golf 7 R Vfl ein paar Probleme (es lag weder an der Software oder an TurboPerformance) machte mit der Stage 1 nahm er sich stundenlang Zeit und das Ergebnis läßt sich sehen. Bin voll zufrieden und kann TurboPerformance nur weiterempfehlen, die halten was sie versprechen. Jederzeit Kundenorientiert, stehts freundlich und es wird gearbeitet bis eine Lösung gefunden ist. Werde auf jeden Fall nach Hardwareumbauten für Stage 2 wieder kommen. Danke nochmal für die Arbeit und das mega geile Fahrgefühl. Daumen hoch Leute weiter so ????????????????
Angelo K. aus Klagenfurt am 21.05.2016
War schon voriges Jahr mit meinen Golf 6 Edition 35 bei TurboPerformance und auch nach 20Tausend KM Topp Zufrieden. Hab mir im Frühling einen Golf 7 R gekauft und gleich auf Stage 2+ Aufgerüstet, Ladeluftkühler, Ansaugung, Downpipe, TurbOutlet, AGA, alles drin, fehlte noch die passende Software... Da hab ich natürlich nicht lange nachgedacht und bin die gut 400Km zu TurboPerformance nach Regensburg gefahren, bekam dann 530nm und 390ps, bin absolut Zufrieden, immer wider TurboPerformance !! Danke nochmals ;)
Hinweise:
1. Bei den angegebenen Werten in PS und Nm handelt es sich um Zielwerte. Abweichungen können nach oben und unten möglich sein. Sie können z.B. durch die Serientoleranz des jeweiligen Fahrzeugs, die Qualität des verwendeten Kraftstoffs und/oder auch durch den Wartungs- und Alterszustand des Fahrzeugs entstehen.

2. Das Aufspielen eines Softwaretunings stellt eine Veränderung des Originalzustands dar und muss durch den TÜV oder DEKRA ordnungsgemäß abgenommen und in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Der Einbau eines Zusatzsteuergeräts stellt eine bauliche Veränderung dar und muss durch den TÜV oder DEKRA ordnungsgemäß abgenommen und in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.

3. Die angegebenen Preise verstehen sich inkl. 16% MwSt. und ohne eventuell anfallende Montagekosten.

4. Vmax ist die Aufhebung der elektrischen Geschwindigkeitsbegrenzung. Angaben zur Höchstgeschwindigkeit sind nur als Referenzwert zu verstehen und werden bei Straßenfahrzeugen mit unterschiedlichen Sonderausstattungen und verschiedenen Rad-/Reifenkombination abweichen.